Тормозная колодка состоит из двух деталей — фрикционной накладки и удерживающего ее каркаса, сваренные между собой. Их соединение — это главная составляющая и самый расходный продукт системы тормозов. Конечно же, от исправности тормозной колодки напрямую зависит, насколько точным и своевременным будет торможение, а значит, от нее зависит безопасность участников дорожного движения.
Когда дело касается грузовых тормозных колодок, степень серьезности возрастает пропорционально массе грузового автомобиля. О неисправностях запчасти может сказать как визуальный осмотр, так и звук, отличающийся от привычного звука торможения, ведь каждый водитель прекрасно знает, какой звук издают тормоза при торможении его грузовика.
Металлическая пластина из крепкого сплава в форме полумесяца внутри барабана имеет различные отверстия и пазы. В них вставляются возвратные пружины, стояночный тормоз, фиксирующее оборудование и компоненты для постоянного удержания колодки в нужном наклоне, позволяющем накладке стираться постепенно. Пластина, выдавливаемая с одной стороны давлением из цилиндра, и зафиксированная с другой, плавно прижимает колодку по всей длине к барабану.
Материалы
Нагрузки от нагрева, которые испытывает колодка в результате прикосновения с барабаном на большой скорости, заставляют производителей использовать материалы, имеющие высокий коэффициент трения и стойкость к колебаниям температуры и влаги. На производстве отрабатываются самые оптимальные пути и находятся компромиссы между мягкости накладки для сохранения материала барабана и ее жесткостью для меньшего износа самой колодки.
Тормозные колодки под торговой маркой «КАТРАН» — это уникальное соединение всех необходимых свойств этого тормозного элемента и честное соотношение между ценой и качеством.
Заказать тормозную колодку можно посредством интернет-заказа, отправив заявку на почту kolodki116@gmail.com или позвонив по телефону 8 800 222-84-87.